Stichbahn nach Neu Isenburg (Stadt)
Die 1903 gebaute Stichbahn, welche im Stadtgebiet den Charakter eines Industrie-Stammgleises hat, verband den an der Main-Neckar-Bahn gelegenen Bahnhof Neu Isenburg mit dem mittlerweile aufgelassenen Güterbahnhof Neu Isenburg (Stadt). Ziel war es, den im Süden der Stadt gelegenen Industriebetrieben einen Zugang zum Eisenbahnnetz zu ermöglichen und somit dem wirtschaftlichen Aufschwung der Stadt weiter zu fördern. Auch nach der Einstellung des Betriebs seit dem Jahresende 2003, wird die Trasse bis heute von der Stadt Neu-Isenburg, der Eigentümerin der Stecke, für die geplante Regionaltangente West freigehalten.